重慶商報訊 游艇設計作為游艇產業(yè)鏈條前端的重要一環(huán)，今后有望助推重慶加速繪制游艇經濟版圖。昨日，商報記者從洋世達集團重慶帝力游艇制造公司了解到，該公司近期已與意大利Verme設計公司達成合作協議，后者將為其出品的系列游艇量身打造設計方案。據了解，這是本土企業(yè)首次聯手國外設計公司打造游艇。
“洋血統(tǒng)”游艇明年有望投產
昨日，重慶帝力游艇制造公司常務副總劉純強告訴商報記者，今年4月達成初步合作意向后，近日公司已與意大利游艇設計公司Verme正式簽約，Verme將為帝力出品的系列游艇量身打造設計方案。據了解，Verme曾為世界領先的豪華游艇品牌阿茲姆游艇擔綱過設計師。
“對方很看重中國游艇消費市場，這是第一次他們?yōu)閲獾挠瓮卧O計師，下一步還打算在重慶設立分支機構?！眲⒓儚娬f。
借助意大利公司精湛的設計能力，重慶何時能造出首批有著“洋血統(tǒng)”的本土游艇？劉純強給出的答案是最快明年。
據透露，帝力在南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)的工廠年生產各種類型的游艇數十艘，目前公司正在對工廠進行擴建，下一步計劃年產上百艘游艇。明年，出自意大利名師之手的設計方案，將在這里被生產建造成一艘艘游艇。
本土企業(yè)將出品系列游艇
劉純強介紹，帝力將委托Verme擔綱游艇的外形、空間、細節(jié)等方面的設計，一艘游艇的設計期需要4個月左右。設計完成后，帝力將結合我國內河規(guī)范等相關要求，融合這套方案，繪制出最終的游艇建造圖紙。
與帝力同屬一個集團的驕陽游艇俱樂部總經理王家華告訴商報記者，目前重慶本土建造游艇的公司僅4家左右，帝力是我市最早涉足游艇制造的企業(yè)，積累了一定的游艇設計研發(fā)基礎。聯手海外設計公司，有望助推重慶游艇制造行業(yè)整體提高檔次。
劉純強稱，即便是在游艇消費已成氣候的沿海城市，制造企業(yè)在聯手海外設計師設計游艇時，也大多僅限某幾類款型。然而，今后重慶出品的這些游艇，將成批、成系列地被輸送至終端消費市場。
據了解，一艘游艇需要3000多個零件組裝而成，而游艇設計是整個游艇產業(yè)鏈上的核心環(huán)節(jié)。此前，重慶游艇研發(fā)制造基本上靠自給自足，牽手意大利設計企業(yè)后，本土游艇生產商可借助對方在游艇精度、裝飾、時尚等方面的經驗，實現有關游艇設計方面的技術突破。
王家華表示，重慶擁有得天獨厚的游艇制造基礎，以及長江三峽的游艇消費環(huán)境，下一步西部游艇研發(fā)中心也有望在我市成立。今后，來自海外的設計師團隊將有望成為該研發(fā)中心的智囊團，共同為國產游艇提供技術支持。